旋挖机

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旋挖机减速器维修方案

更新时间  2018-07-20 17:08:06 旋挖机 阅读

由于旋挖机减速器内部的许多部件都是易损件,我们必须定期对旋挖机减速器进行“体检”。检查内部零件是否磨损。如果发现磨损,应及时更换,以确保减速机正常运转。常见的易损件有:齿轮、油封、轴承。让我们逐一介绍。

齿轮是旋挖机减速器内部的核心部件。当旋挖机减速器工作时,齿轮与齿轮相互啮合,以达到动力传递效果。由于齿轮通常由20CRMNTI材料制成,因此在操作期间速度非常高,通常达到约1500rpm。在如此高速运转下,齿轮非常容易磨损。因此,我们必须每隔一段时间彻底检查减速机的齿轮,我们需要及时找到它们并及时更换。

减速机在工作时产生大量热量,导致减速机内部温度急剧上升。油封材料通常由橡胶材料制成,并且在高温条件下容易变形,这导致润滑油从油封变形部分渗出,这也影响旋挖机减速器的使用。因此,我们通常需要观察减速机润滑油的泄漏情况。一旦发现旋挖机减速器 漏油的问题,及时更换油封,然后加入适量的润滑油,以确保旋挖机减速器正常运行。

轴承也是常见的磨损部件。由于旋挖机减速器通常以高速运转,轴承也在高速运转,这很容易对轴承造成损坏,如:旋挖钻机有哪些操作系统?。因此,一旦我们发现旋挖机减速器有异常现象,我们通常必须观察旋挖机减速器的运行情况。我们必须及时检查轴承,如果有损坏,我们需要及时更换。

最后,我们得出结论,在对旋挖机进行维护时,我们必须执行以下操作:

机锁杆旋挖钻机

1.不要锤击变速箱壳体以免损坏。

2.定期维护安装基地、密封、传动轴等是正常的。

3.如果正常使用,润滑剂的最高温度应低于85°C。如果油温异常上升,出现异常噪音或其他现象,必须立即停止检查,并在继续使用前排除故障。

4.更换新耗材后,必须在运行和加载测试后使用它们。


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